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電子萬能試驗(yàn)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中零件間的摩擦是不可避免的
電子萬能試驗(yàn)機(jī)是充分發(fā)揮了機(jī)電各自特長而構(gòu)成的大型精密測試儀器,可對各種材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切等多項(xiàng)性能試驗(yàn),且有測量范圍寬、精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn)。工作可靠,效率高,可對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示記錄、打印。
電子萬能試驗(yàn)機(jī)的硬件和附件都有哪些?
硬件由機(jī)械本體、伺服控制器、電機(jī)和計(jì)算機(jī)組成。其他附件包括負(fù)載傳感器、變形傳感器、編碼器、打印機(jī)等。負(fù)載通過試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械本體施加到樣品上,負(fù)載傳感器固定在上部夾頭上,以測量樣品上的負(fù)載。
通常,使用應(yīng)變引伸計(jì)作為變形傳感器來測量樣品的變形。對于橡膠和其他材料的大變形試驗(yàn),使用大變形傳感器(變形跟蹤器和編碼器)測量變形。
加載時(shí),載荷傳感器和伸長計(jì)(或大變形傳感器)分別將載荷和變形轉(zhuǎn)換為電信號。經(jīng)過放大、信號調(diào)理和模數(shù)轉(zhuǎn)換后,它們被發(fā)送到上位機(jī)的專用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和圖形顯示。
測控系統(tǒng)軟件采用模塊化思想和面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)。該系統(tǒng)包括多個(gè)模塊,每個(gè)模塊都可以實(shí)現(xiàn)特定的功能,從而形成一個(gè)完善的測控系統(tǒng)軟件平臺。
電子萬能試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制,全數(shù)字閉環(huán)控制器,控制伺服電機(jī)驅(qū)動,通過傳動系統(tǒng)帶動橫梁上下移動,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)加載過程。在實(shí)際應(yīng)用中,零件間的摩擦是不可避免的,在物理學(xué)中產(chǎn)生摩擦就會產(chǎn)生摩擦系數(shù),當(dāng)這個(gè)摩擦系數(shù)達(dá)到一定值的時(shí)候設(shè)備可能會因?yàn)槟Σ炼鴵p壞而停止工作。那么我們應(yīng)該怎樣避免或者減小摩擦系數(shù)呢?
1、使用時(shí)當(dāng)測力活塞桿和液壓缸幾何圖形精確度偏差或因污跡生銹的情況下,他們中間也會造成磨擦。假如長期性不開展解決電子萬能試驗(yàn)機(jī),那麼會伴隨著時(shí)間的提高滑動摩擦力會擴(kuò)大。
建議:要按時(shí)的對電子萬能試驗(yàn)機(jī)開展定期檢查維護(hù)保養(yǎng),那樣才可以增加它的使用期。
2、導(dǎo)輪與支柱之間也會出現(xiàn)摩擦,這個(gè)摩擦也屬于物理摩擦;
建議:我們可以在縫隙間加上潤滑油用來減小它們之間的摩擦系數(shù)。
3、在安裝電子萬能試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候由于主體安裝不平或者上下夾頭裝調(diào)不同心,試樣裝夾后,工作臺兩側(cè)導(dǎo)輪往支柱一邊接觸,產(chǎn)生摩擦力影響示值誤差。這樣測量出來的拉力值是不準(zhǔn)確的,也會給機(jī)器帶來一定程度的傷害;
建議:在安裝電子萬能試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候一定要按照電子萬能試驗(yàn)機(jī)說明書上的步驟和方法安裝,切不可操之過急或者安裝錯(cuò)誤,否則將前功盡棄。
在確認(rèn)儀器安裝水平度符合規(guī)程要求后,需要檢查工作部分的摩擦力是否過大,如果大,則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪間隙,消除摩擦力,必要時(shí)清洗工作油缸,如排除摩擦力影響后仍然存在摩擦,可咨詢廠家進(jìn)行售后服務(wù)。
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工作人員必須對疲勞試驗(yàn)機(jī)的不同結(jié)構(gòu)和零件進(jìn)行必要檢查
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